Czym jest Clean Title?

Clean Title to dokument potwierdzający, że pojazd nie ma istotnych uszkodzeń ani historii wypadkowej. Pojazdy z Clean Title są łatwe do sprowadzenia i zarejestrowania w Polsce.

Czym jest Salvage Title?

Salvage Title oznacza, że pojazd został uznany za całkowitą stratę przez ubezpieczyciela (np. po wypadku, powodzi lub kradzieży). Pojazdy z Salvage Title mogą być sprowadzone do Polski i zarejestrowane po naprawie.

Czym jest Certificate of Destruction?

Certificate of Destruction to dokument, który oznacza, że pojazd przeznaczony jest wyłącznie do złomowania lub na części. Nie pozwala na rejestrację pojazdu w Polsce ani w USA.

Co to jest Non-Repairable Title?

Non-Repairable Title oznacza, że pojazd nie nadaje się do naprawy i odbudowy. Nie może być zarejestrowany w Polsce. Pojazd może być wykorzystany wyłącznie na części.

Czy mogę zarejestrować auto z Salvage Title w Polsce?

Tak, pojazdy z Salvage Title mogą być zarejestrowane w Polsce po przejściu odpowiednich badań technicznych i procedury odprawy celnej.

Co oznacza dodatkowe procesowanie przy eksporcie?

Niektóre dokumenty wymagają dodatkowych formalności przy eksporcie z USA, co wiąże się z dodatkowym kosztem 200$–800$. Mimo to, rejestracja w Polsce jest możliwa.

Baza dokumentów

Baza dokumentów samochodowych z USA

Sprawdź, które dokumenty z aukcji Copart i IAAI pozwalają na import i rejestrację pojazdu w Polsce.

159

dokumentów w bazie

z możliwością rejestracji

bez rejestracji

Zielone dokumenty

Pozwalają na sprowadzenie i rejestrację pojazdu w Polsce bez dodatkowych komplikacji.

Żółte dokumenty

Wymagają dodatkowego procesowania przy eksporcie (200$–800$). Rejestracja w Polsce jest możliwa.

Czerwone dokumenty

Nie pozwalają na rejestrację lub eksport pojazdu. Mogą generować dodatkowe opłaty.

Możliwy eksport i rejestracja w Polsce

85 dokumentów

Dokumenty pozwalają na sprowadzenie pojazdu do Polski i rejestrację. Pojazd może być zarejestrowany standardową procedurą.

CERT OF SALVAGE-THEFT

CERT OF SALVAGE-W=FLOOD VEH

CERT OF SLVG-LEMON LAW REPURCH

CERT OF TITLE

CERT OF TITLE-FLOOD DAMAGED,CL

CERT OF TITLE-FLOOD HISTORY

CERT OF TITLE-FLOOD REBLT SALV

CERT OF TITLE-FLOOD REBUILT

CERT OF TITLE-FLOOD SALVAGE

CERT OF TITLE-FLOOD VEHICLE

1–10 / 85

Dodatkowe procesowanie przy eksporcie

1 dokumentów

Dokumenty wymagają dodatkowego procesowania przy eksporcie — dodatkowy koszt 200$–800$. Możliwa rejestracja w Polsce.

SALVAGE TITLE - OPEN LIEN

Brak możliwości rejestracji w Polsce

37 dokumentów

Te dokumenty nie pozwalają na rejestrację pojazdu w Polsce. Pojazd może być sprowadzony tylko na części lub do dalszej odsprzedaży w USA. Mogą spowodować wygenerowanie dodatkowych opłat (200$–800$).

CERT OF TITLE-FLOOD PARTS ONLY

CERT OF TITLE-JUNK

CERT OF TITLE-JUNK ONLY

CERT OF TITLE-JUNKING CERTIFIC

CERTIFICATE OF DESTRUCTION

CERTIFICATE OF DESTRUCTION - DUPLICATE

CERTIFICATE OF DESTRUCTION - EXPORT ONLY

CERTIFICATE OF DESTRUCTION - PARTS ONLY

CERTIFICATE OF DESTRUCTION - REBUILT

CERTIFICATE OF DESTRUCTION - TBO

1–10 / 37

Brak możliwości eksportu

12 dokumentów

Te dokumenty uniemożliwiają eksport pojazdu z USA. Pojazd nie może być sprowadzony do Polski.

APPLICATION FOR DUPLICATE TITL

CERT TO OBTAIN

CERT TO OBTAIN - PARTS ONLY

CERT TO OBTAIN GOVT VEHICLE

CERT TO OBTAIN SALVAGE TITLE

CERT TO OBTAIN TTL-NON-HIGHWAY

COURT ORDER

REPOSSESSION PAPERWORK - DUPLICATE

REPOSSESSION PAPERWORK - FLOOD

REPOSSESSION PAPERWORK - REBUILT

1–10 / 12

Brak wystarczających informacji

24 dokumentów

Brak wystarczających informacji o tych dokumentach. Zalecamy kontakt z działem logistyki przed zakupem pojazdu z takim typem dokumentu.

ATTEMPT TO CONTACT

AUCTION SALES RECEIPT

AUCTION SALES RECEIPT - CLEAN

AUCTION SALES RECEIPT - NONREP

CERTIFICAT-VEH. A INSPECTER (QC)

CERTIFICATE OF COMPLETION

CERTIFICATE OF ORIGIN - PARTS

CERTIFICATE OF ORIGIN EXPORT

CERTIFICATE OF PURCHASE

CERTIFICATE OF REGISTRATION

1–10 / 24

FAQ

Najczęściej zadawane pytania o dokumenty